Borewicz reaktywacja!

Przedstawiamy projekt, który wymagał od nas dużo cierpliwości, dokładności i wiary, że kiedyś go skończymy. Z polonezem trochę się związaliśmy bo był z nami przez kawałek czasu ale już skończony, odjechał, a nam zostały zdjęcia i dobre wspomnienia.

Trochę o samym aucie:
– auto: Polonez 1500,
– rok produkcji: 1982 r.,
– przebieg: 9600 km,
– stan: w środku fabryka, z zewnątrz sami zobaczycie

Co robiliśmy? Dużo by pisać, ponieważ zakres pracy był praktycznie nie ograniczony. Oczywiście głównym zadaniem był lakier, który z racji wieku i zastosowanej technologii stracił blask i „trochę” się porysował. Auto należy do pasjonata więc tym bardziej musieliśmy stanąć na wysokości zadania i postarać się o każdy detal.
Nie obyło się bez rozkręcania i rozbierania różnych elementów aby dokładniej wyczyścić, wykonać korektę i zabezpieczyć każdy element.

Wykonana praca:
– korekta lakieru (betonowo twardy z pracy) i zabezpieczenie go Zymol Glasur
– wyczyszczenie wszystkich wnęk i zakamarków oraz ich zabezpieczenie,
– wymycie i zabezpieczenie komory silnika, włącznie z elementami lakierowanymi, które zostały odświeżone i nawoskowane,
– wymycie i zabezpieczenie felg, Gtechniq C1 + C2v3,
– oczyszczenie i zabezpieczenie szyb Gtechniq G1 + G4,
– rozebranie całego przodu, czyszczenie chromu na lampach, elementów gumowych i plastikowych, następnie ich zabezpieczenie,
– uzupełnienie ubytków zabezpieczenia antykorozyjnego.
Na zdjęciach nie ma wszystkiego bo naprawdę auto pochłonęło sporo czasu i nie zawsze w głowie zapalała się lampka „zrób zdjęcie”.
Zapraszamy do oglądania! Więcej zdjęć –> https://www.facebook.com/media/set/?set=a.748026368617097.1073741864.132018896884517&type=1